シロッコのI ❤️ VW・ロードノイズ・空力実験・アドバンスポーツ・コンチネンタルDWS06に関するカスタム事例

みなさんこんにちは😃

前回リアのキャンバーを倒したらロードノイズがうるさくなったので、トーアウトをトーインにしたら軽減されたという投稿をしました👩‍🔧

出足でゴリゴリ音！時速60kmくらいからゴ~！という音とヒュ~！という2種類のノイズがしていたのです🤔

トー調整をしたらゴ~！という音が軽減されたのですが、静かになった分ヒュ~！という音が目立つようになりました😅

ハブベアリングも疑って見たのですが、
ジャッキアップしてタイヤを回すと無音でスムーズに回るしガタツキもありません！

しかしハブベアリングだと高く付くので
心配になり原因を探るべく色々ためしてみました👩‍🏫

もしかして？と思ったのはタイヤの下の方の部分↑

キャンバーを付けてスペーサー10mmを付けたのでタイヤの下の方がリアフェンダーよりかなり外に出ています😁

(私は車のこの部分が一番好きなのです😍)

しかしこのタイヤの飛び出した部分が風切り音になりヒュ~!という音になるのではと思いました🤔

ちなみにタイヤはアドバンスポーツ2017年製、ミゾは3割で変磨耗してます😅

そこでもう1セットあるタイヤに換えて見ました👩‍🔧↑

シロッコ純正と同じオフセットでスペーサーを付けなければ今履いているホイールより19mm奥に入ります！

タイヤは2021年製でミゾが8割のコンチネンタルエクストリームコンタクトです。

結果は、、、
メチャメチャ静か！😄
出足のゴリゴリ音もヒュ~！という音もなくなり普通のファミリーカー並み！
古いタイヤと新しいタイヤでここまで違うのか！とビックリです😊

レムスマフラーの音が気分良いです😁

この時点でハブベアリングは大丈夫だと解ったのでメチャ安心しました~😊

しかしタイヤが奥に入ってメチャカッコ悪いですね😅

そして実験です👩‍🏫↑
リアにスペーサー15mmを付けてタイヤをツラに近い状態へしてみました。

やはりアドバンスポーツほどではありませんが時速60kmくらいからから少しヒュ~！という音が！

これは風切り音もあると思うのですが、
防音壁変りになっているフェンダーよりタイヤが外側に出ることにより音が出やすくなったのかもしれませんね🤔

まぁ、車が悪いのでなくタイヤが悪いという事がわかったのでロードノイズが鳴っても気にしないことにします😁

シロッコTSIはエアロが付いていないのでタイヤの下の方が出て見えます！
そこが好きなんですよ~😍

最近ほとんどの車はドアの下の方がエアロみたいになってますよね。空力でこういう問題が出るからでしょうね🤔

シロッコRやRラインはエアロがついているので私のほどヒュ~！という音はしないのかな？🤔

キャンバー倒してロードノイズが気になる人はトーインぎみにしてあまりタイヤを外に出さないほうがいいかもですね😁

あとタイヤの新しいのと古いのでこんなにロードノイズが違うんですね~🤔

リアに15mmのスペーサー付けたらカッコよくなったので盆休みまでこのホイールで行きます😉

アドバンの方もロードノイズ気にしないことにしたのでミゾがなくなるまで使いきりますよ~🤣