コルベット クーペのMiyaさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
コルベット クーペのMiyaさんが投稿したカスタム事例

コルベット クーペのMiyaさんが投稿したカスタム事例

2024年03月08日 18時50分

Miyaのプロフィール画像
Miyaシボレー コルベット クーペ

40代のBBA…写真の使い勝手が良くなったのでカムバック的な。

コルベット クーペのMiyaさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

オイルクーラーラインを3/8からAN10へのリプレース用部品も少しずつ到着。

ストックのホース内径が3/8(9.5mm)でAN10(14.3mm)。

んで1番絞られるであろうコネクト部分は1.5-2mmは更に絞られるから、普通に考えて10w40で冷感で350kpaくらい、温感はあんましみないけどポンプ能力的に油圧が上がるZ06なんかだと当然プレッシャーリリースバルブとバイパスバルブの稼働具合が気になるし、前置きオイルクーラーなら7Lエンジンとは言えNA故に油温が上がらないからプレッシャー&バイパスバルブに仕事をさせ過ぎじゃないかしら?と勘的に思う訳ですよ。

バルブ類がオープン固着の悲しさの経験とか正直言ってイラナイし😅

踏んでる時の油圧の動きが若干、んっ?と思う事が数回あったから前々からやろうとは思ってたし、ストックホースのコネクト部分からのオイル滲みが見過ごすのを躊躇うくらいになったからリプレースするならやろうと思ってた方向でやるのが良いやと。

コルベット クーペのMiyaさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目
コルベット クーペのMiyaさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目
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