インスパイアのホイール交換・修理・ガリ傷・テクマグ・ピレリに関するカスタム事例
2019年09月09日 18時12分
ラファ松ホンダ インスパイア UA2
二代目（厳密には三代目）インスパイアUA2タイプS。1998年式（後期97モデル）に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代（UA2）でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
今更だがタイヤ交換
ホイール、ガリってて
簡易的な補修して諦めた
キリがない
真夏にルーテシアの純正ホイールを持主に返却して
やっと自分のマイホイールに変更
Z34と無断コラボ
Z34がとてもセクシーです！
インスパイアもだけどっっっっっz
黒と白のコントラストが！
やっとTECMAGかぁ
ピレリー萌え？
