くぬぎチハヤさんが投稿したエアロブレードに関するカスタム事例
2018年10月19日 16時57分
くぬぎチハヤ
FC3S＆カムリ ご覧の通り、独身です 日々平穏を持続させる為の努力、 それがどんなに尊いものかを知っているからこそ 私は日々、現実社会 と戦い続けられるのである 知る人ぞ知る、とある競技車輌より 幾多のパーツ と 志し を受け継いでおり 継承者としての自負が明日に進む原動力に なっております ［己が常識］という正義感に酔った 価値観の押し付けは 戦争の火種に他ならない クソリプ常習者や、道路交通法を理解していない キッズは、お帰り下さい
平素より大変お世話になっております。
諸君…まず、こちらの写真を見ていただきたい。
（神妙な顔で）
初見の30%は 仰向けになっているリサ に
夢中になって、ワイパーに目が行かない
というネタ画像が過去、列島を駆け巡りましたね。
〜閑話休題〜
ラパンのボンネットは、先端から緩やかな丸みを
帯ながらフロントガラスへと繋がるデザインに
なっておりまして、ワイパーは剥き出しアームにより
フロントガラスに接しております。
ソレを無粋な水切り装置と取るか、
ちょこんとアームが伸びて可愛いと取るか、
捉え方はオーナー様の数だけ様々だと思いますが
なんにせよ、空力的には宜しくないと思うのです。
という事で今回、購入しましたのは
エアロ形状の ワイパーブレード になります。
（45サイズ）
交換は U字クリップ式 ですので交換は簡単です。
ガラス面に追随する しなり と
変化し続ける大気の壁たる 空気の通過穴 を見事に
両立をしている純正ワイパーブレードの性能は
今更、口にはしません・・・えぇ、勿論ですとも。
運転中、視界に常に入るワイパーブレードが
カド を落とした形状になった事は
「ラパンらしい形状になったな」と
一人腕組みをして頷く筆者であった。
