レガシィツーリングワゴンのハブボルトカット・ワイトレ装着・理想のツラ・しんちゃんフランクに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レガシィツーリングワゴンのハブボルトカット・ワイトレ装着・理想のツラ・しんちゃんフランクに関するカスタム事例

レガシィツーリングワゴンのハブボルトカット・ワイトレ装着・理想のツラ・しんちゃんフランクに関するカスタム事例

2022年08月27日 20時40分

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foremonスバル レガシィツーリングワゴン BP5

ふぉれもんと言います BP5-A⇒BP5-Dと乗り継いでます✌️ 基本的にDIYでちょこちょこ弄ってます! 中古部品か自作の部品がほとんど笑 よろしくお願いします🙇

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本日はまた足回りの調整👍

何度もハブボルトが折れるから、すっかりスペーサー恐怖症になってしまいました😖

なので、ロングハブボルトをカットします✄

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現状は10mmロングにスペーサー15mm…

そりゃ折れるわ😅

ナットの噛み代も全然足りてませんでした💦

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一旦ワイトレ20mm想定で、はみ出る分を13mmほどカット!

純正より短くなりました🤣

サクッと切れるかと思ったら、ボルトが思いの外硬くて、ディスクグラインダーでもメッチャ時間が掛かった💦

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手持ちのワイトレが15mmしかなかったから、暫定で5mmスペーサーと合わせて組みました👍

これでハミタイになるならスペーサーを3mmに薄くしようかと🤔

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ホイールアーチ前側の干渉しそうなところも、ベルトサンダーで削っときました✌️

足りなければまた後日やります💪

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タイヤを組んだら完成✨

20mmでジャストフィットでした🤩

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前から見るとこんな感じ✌️

ようやく理想のツラになりました🎵

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これでやっと安心して走れるようになりました🎵

近いうちにちゃんと20mmのワイトレ入れなきゃな😁👍

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