ロードスターのエンジンオーバーホール・BP-VE・バルブクリアランス測定に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのエンジンオーバーホール・BP-VE・バルブクリアランス測定に関するカスタム事例

ロードスターのエンジンオーバーホール・BP-VE・バルブクリアランス測定に関するカスタム事例

2020年07月30日 10時43分

よっし~360のプロフィール画像
よっし~360マツダ ロードスター NB8C

DIYが行き過ぎてエンジン/ミッションのオーバーホールを自力敢行(2020年8月) 現在、トラブルなくサーキットでも気持ち良くブン回ってます

バルブクリアランス測定(°▽°)
下画像の矢印部のすき間ですな

動画はyoutubeです(エンジン組立 6)
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ロードスターのエンジンオーバーホール・BP-VE・バルブクリアランス測定に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

https://www.youtube.com/channel/UCU4ADWBq7yhfHhGV5Y1GMvQ

ロードスターのエンジンオーバーホール・BP-VE・バルブクリアランス測定に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

これ無理ゲーではないか(・Д・)

現シムの入替や新品調達でも全てを基準に収めることはできないと思うし
そもそも現シムの測定が素人仕事だ

シムを平面研磨でもしない限り揃わないな(´Д` )
しかし、そんなことはできない・・・

妥協点探しかな、これは

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納車間もない頃のお姿です\(^^)/

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