アルトワークスのトルクロッド・強化ゴムブッシュに関するカスタム事例

もっと気持ちいいシフトチェンジを！と思い、トルクロッドをCADCARS製の強化タイプに交換しました。
右が純正、左がCADCARS製。

過去交換した人たちが口を揃えてメガネラチェットがあったほうがいい！と言うので、朝からアストロプロダクツ行って買ってきました★
あと12mmと14mmのショートソケットも。

ああー買って良かったメガネラチェット。
スタビライザーをずらすためにブラケット取り付けボルトを回すのに大活躍でした。

トルクロッド交換後近所を走り回ってきましたが、シフトチェンジ後のアクセル踏み直し時にワンテンポ遅れることがなくなりました。多分今まではそこで純正トルクロッドのブッシュがつぶれてエンジンが大きく揺れてたと思います。それを押さえることで切れの良い加速ができるようになったのかと。
また、発進直後の1→2速が綺麗に繋がるようになりました。
振動に関しては純正と変わらないレベルです。あまりにひどくなったらどうしようと思っていたのですが拍子抜けするレベルでした。多分妻を乗せても気付かないかも。
以前他のクルマで付けていたエンジントルクダンパーの振動で免疫ができていたのかも(笑)アレはなかなかだった…