アヴェンタドールのボルト1本6000円💦・細かいとこの修理交換・降雪迫るに関するカスタム事例
2024年10月29日 23時32分
都市伝説じゃなく、自分が実際に経験した、乗ってきた車のほんとの真実を伝えていけたらと思います。 車歴は特にZ32とJZ系、RB系が多く、 一応国家整備士資格有り(こんなの紙切れで誰でも取れるし、実際には意味なんてないと思ってるけど（笑）) 業界人経歴、バイトだった期間も含めたら気づいたら20年…汗 街乗りからゼロヨン、最高速、サーキット。そして壊しては対策と、経験とデータが1番と思っています。 逆に知らない事を、みなさんから教えて頂けたらと思います。
購入時から、片側だけゴムが劣化して、もげてたのか？ただのボルトになっており…
フードにやはりゴムの跡があり、ゴム当たってバタ付き防止の役目があるようで。
取り寄せ交換。
先端のゴムだけは部品が無く、ボルトに接着されてる一体式。
しかし、この先端ゴムのボルト…
部品屋に問い合わせて、特定するのにめちゃくちゃ待たされ…
他の部品は、さくさく特定してくれて発注できるのに(^_^;)
やっと特定できたと思ったら、こんなボルトたった1本で約6000円💦
高過ぎ💦
でも仕方ないので発注して交換しました！
品番これらしい。
ここのボルト！って頼むと、やたら特定するのにかかるので、この品番わかると早いかもしれません。
これで、見た目の違和感も無くなり、バタ付きも無くなりバッチリ🎶
あとドアダンパーも届いたのですが…
ムルシエラゴと違って、ドアトリム分解して狭い中から交換しなくて楽勝！
さっと交換しよう🎶と思いきや…
なんとよく見ると、ダンパーのボールジョイントと、ドアパネルが当たってるんじゃない？の紙一重レベル…
なので、ボールジョイントそのまま抜けない事が判明💦ロックを緩めても、ドアパネル邪魔で抜けません。
ドアをごっそりヒンジから分解してズラさないと、ダンパー外せない、ムルシエラゴより逆に酷い手間なのが判明😭
これは交換する時にネタにします。
今年やる暇あるのか？(^_^;)
もう雪予報出てきてるし、だんだん繁忙期…
降雪迫る北海道。来年までドアダンパーは車庫の肥やしの可能性あるな。
ちなみにドアダンパーは、1本1万ちょいで、国産車のバックドアダンパーと変わらない良心的部品価格🎶
その他、来年に備え、もうオイルエレメントや、
ミッションオイル
デフオイル関係のドレン、
ストレーナーのOリング、
も購入。
ドレンもストレーナーもミッション、デフ全部共通っぽい。
ストレーナー自体は洗浄再使用予定だけど、
一応予備でストレーナーも1つ購入。
塵も積もれば結構な金額に(^_^;)
まぁ10万とかまでならないから、平和です。
頑張ろう…
