RAV4のcontinentalミリ波センサー・プリクラッシュセーフティ　エラー・タンドラグリル・SAKURAV4・グリルマーカーに関するカスタム事例

憧れのタンドラグリルデビュー記念📸
と言っても既に3週間経過してますが…
ｺﾝﾁﾈﾝﾀﾙﾚｰﾀﾞｰに泣かされていました😢
CTみなさまの情報を参考にあれこれやったつもりだったんですが結果は。。。
凹形状の移設ブラケットを使いTOYOTAの「YO」やや下から通過させていましたが、エラー頻発🥺
3段階上下移動もご機嫌次第だったのです。
「ポーン📣」LTAとプリクラのエラーの画面は見飽きちゃいましたね。
ちなみに、クリアランスソナーのエラーは出てません。

パチもんのノーズプロテクターにもDIYでマーカーを付けていたので、アンバーマーカー6個に…やり過ぎかと思いましたが、これも個性かな？
あっ五分咲きの🌸…SAKURAV4です

ミリ波レーダーは試行錯誤の末に凹移設ブラケットに穴あけ加工して、フロントカメラ部にレーダーがくる様に移設しました。フロントカメラ無し車輌の為そこの部分には壁(グリル)があるので、雨避けカバーは上面だけ。
現在80km程度走行しエラー無し。高速走行(100km/h)もエラー無し。クルコンは純正グリル時と違和感無し。LTAも違和感無し。軽い雨もエラー無し。
ディーラー点検でも問題なし。
エラー出なければ車検もOKとの事でした。
未確認は…大雨、大雪、、、

間もなく1周年。最初のイメージになったかな👍️

ボンネット開けたら手前にある、ここのカバーのクリップ5個とボルト2本を外し、やや強引にカバーを引き抜けばグリル裏にアクセス出来ます。
移設ブラケットごと脱着可能になります。

ミリ波レーダー調整の度に、この作業を4回繰り返したので慣れました(笑)