ロードスターのOpenCafeさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのOpenCafeさんが投稿したカスタム事例

ロードスターのOpenCafeさんが投稿したカスタム事例

2020年03月14日 15時56分

OpenCafeのプロフィール画像
OpenCafeマツダ ロードスター NA6CE

おはくま管理人で、52万キロオーバーのロードスターオーナーです。 マリーナブルーを三台乗り継いでます。 3台合わせてロードスター人生は28年66万キロ! まだまだ元気です^_^

ロードスターのOpenCafeさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

ND用ウインドウブロッカーの製品版が手元に来ました!(RFは未対応)
発送する際は、写真のような保護シートを貼ってお送りする予定です。

素材は様々な点でアクリルより利点が多いとされる5mmのポリカーボネートを使用。
台座はPOM(ポリアセタール)を切削加工して製作しております。

今のところ色はクリアとスモークの2種類ですが、材料確保の関係上、スモークの出荷数はあまり多くなく、価格も少し高くなると思います。

初回出荷価格は税込1万円を切ろうと思っています。
送料込みで1万円以内を目指したのですが、開発費や諸々の諸経費などを考えると、送料込みにすることはできませんでした・・・ごめんなさい・・・

ただし材料の価格変動や、諸々の手間賃や諸経費が予想以上にかかる場合は、価格を見直す場合があります。
ひとまずは初回生産分の出荷を行い、注文処理や発送の様子を見ます。

今から梱包材の選定等に入りますので、発売までしばらくお待ちください。
初期の出荷枚数は、数枚程度になると思います。

#na6ce #na8c #mx5 #miata #nd #ndロードスター #ロードスター #ロードスターのある生活 #ロードスターのある風景

ロードスターのOpenCafeさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

Ver.クリアとVer.スモーク
もしかすると、キャラメルトップに合わせた、Ver.ブラウンスモークも作るかも?

ロードスターのOpenCafeさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

Ver.クリア

ロードスターのOpenCafeさんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

台座の表面は滑らかです。

ロードスターのOpenCafeさんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

ポリカ板と台座はねじ止め

ロードスターのOpenCafeさんが投稿したカスタム事例の投稿画像6枚目

エッジをなくした滑らかな面取り加工は、他製品にはあまり見られない本製品の特徴だと思います

ロードスターのOpenCafeさんが投稿したカスタム事例の投稿画像7枚目

ver.スモーク

ロードスターのOpenCafeさんが投稿したカスタム事例の投稿画像8枚目

切削加工でツメも一つのパーツになっています

ロードスターのOpenCafeさんが投稿したカスタム事例の投稿画像9枚目

もちろん Ver.スモーク も滑らかな面取り加工

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