BRZのDIY・ローター交換・ネコ様・自粛生活に関するカスタム事例

フォロワー様、通りすがりのビューアーの皆様おはようございます(^-^)v
昨日交換したリヤローターの投稿となります。普段は当日アップしますが、
暫しのお付き合いを。

定番のディクセルのスリットローターに
なります。

タイヤを外し、ワイトレも外し、キャリパーも外し、
ローターを取り替える時のちょいとした
小技。知っている方も多数おられると思いますが、、、、

ローターの赤丸のところにボルトを
ネジ込み、二つ穴は空いてますが
自分は片方だけでやります。
注意して欲しいのは、片棒だけボルトを入れるときは、ゆっくりネジ込み、入れた側の端をプラハンマーで軽く叩きながらやると直ぐ浮き上がり、外れます。

そして、スリットの回転方向を
確認して取り付け。序でに
ボルト仮止めしてゴム穴からドライバーでサイドブレーキの調整もやっちゃいます。

逆手順でキャリバー。ワイトレを取り付け。トルクレンチで締め付け確認。
でホイール取り付け。

ウェッズレーシングのSA-10Rの
ブルークロームブラック、お気に入りです✌️

ホイールもしっかりトルク確認して締め付け、いざ出陣。２０km位走って
焼き色着けてハイ終了。

今回はパッドまでは、交換しませんでした。ウェアがまだしっかり残っていたので。82000kmでの交換作業でした。

コロナ自粛も段階的に緩和されてますが
県外ドライブはもう少し我慢しようかなと、思います。

メンテナンスは楽しいですが、
やはり、確認は大事です。自分と
大事な人を常に乗せるわけですから。

それでは、また➰⤴️(*^▽^)/★*☆♪