R1の夏休みに関するカスタム事例

6月に納車されていたサードカーのスバルR1です。

写真を撮る機会が無いので今更のご紹介。

近所のお買い物に使えるATの軽を探してて乗ってみたかったR1を購入してみました。

175ムーヴも欲しくて探してましたが買う寸前までいったのに売れてたりとか🤣

軽の中古を探すの意外と難しかったなーという印象。

実家で昔RA1プレオに乗っててプレオも探したんですがなかなか高い。

R1の音がプレオとほぼ同じなので少し懐かしい気分もあり。

最後のスバル製、4気筒4輪独立サスの車を所有してみたいなと思ったわけで。

ドアバイザー外したり、錆びたナットを交換したり、車高を少しいじったり。

ボディの状態は悪くなかったので粘土で磨いて手持ちのコーティングをかけたらツルツルで良い感じです。

まじで何で増車したのと自分でも思うことがあるんですが、乗るとなんかスッキリして楽しい。

駐車場を気にせずどこでも行ける感が良い。

ちょっとフワフワするので16インチで扁平が50か45になれば少し良くなりそうかなと。

少しオイル漏れしてるのが気になるなー。
乗るたびに駐車場に2滴くらい垂れてる。
面倒で場所は確認してませんが。。

もう使うことは無いと思ったナルディに交換

やっぱりこのステアリング好きですね。

定番のドアチェッカーを新品にしました。

元々綺麗でしたがキーのボタンも新品に。

購入直後。

ヘッドライトが劣化しまくりだったのでリペアにチャレンジ。

タミヤの耐水サンドペーパーでひたすら磨いていきます

超大変

ヘッドライト用ウレタンクリアを塗って完成🫰