インプレッサ WRX STIのCloud-Nineさんが投稿したカスタム事例
2018年04月25日 16時15分
久しぶりにRA。暑くなってきたのでベンチレータ使用。specCの証明みたいなもんですね。記憶が30℃を越えない限りはエアコン無しでも十分涼しい。そもそもエアコンはエンジンパワーが増減したり回転のドロップスピードが増減したりするのでマニュアル車では乗りにくくなるので、エンジン使わずにいられるのはメリットです。
GC・GDにだけあった純正ベンチレータですが、GR-GV以降は無くなってしまいましたね。STIのラリーパーツオプションにGR-GV用のベンチレータセットがありますが、20万円以上します。挙げ句に付けたら事故車扱いになってしまいます。
私はCピラーにルーフベーン付けた時点で事故車扱いになりましたが、売る気もないので全く気にしてません。
ちなみに、GDB用のベンチレータなら15000円ほどで補給部品として買えます。