タカさんが投稿したウェバー48・キャブオーバーホール・ジャパンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
タカさんが投稿したウェバー48・キャブオーバーホール・ジャパンに関するカスタム事例

タカさんが投稿したウェバー48・キャブオーバーホール・ジャパンに関するカスタム事例

2020年12月04日 18時27分

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タカ

L型プライベーター⁉️ SuginoWorks 旧車全般 キャブレター全般 ミッション、デフ回り等楽しく安くタダ働きしてます。 当方完全なショップではありません⁉️ あくまで「遊び」の延長です^_^

の投稿画像1枚目

今回は、ボックスにガラスを乗せます。

の投稿画像2枚目

600番の耐水ペーパーを貼り付けます

の投稿画像3枚目

何をするかと言うと、、、
キャブの面を出します。
オイルを塗ってキャブを削ります。

の投稿画像4枚目

さら〜っと削るとこのとうりです。
ボルト穴が当たりバタフライの辺りは削れません。
キャブの面が、歪んでます。
マニに締める時エアーを吸うのを嫌ってギュウと締め過ぎて曲げてしまいます。
ウェバーは、取り付け面が薄く曲げ易いです。
酷い人は、キャブを割ってしまう人も居ます。
スプリングワッシャーがあるので締め過ぎには気を付けましょう。

の投稿画像5枚目

色が、変わってる所は、ペーパーに当たらないのです。

の投稿画像6枚目

ファンネル側も軽く面出します。

の投稿画像7枚目

このキャブが、一番酷いです。

の投稿画像8枚目

オイルを塗って軽くペーパーの上を滑らせるくらいに回しながら削って行きます。
いろんな方向で削ります。

の投稿画像9枚目

だいぶ面が、出ました^_^
インシュレーターパッキンが付くのでこんなもんで良いと思います。
シャフトの加工などする場合は、ちゃんと面研した方が良いでしょう
キャブ面研だけてもかなり高価ですので手間かけます^_^

の投稿画像10枚目

3機削るとこうなります。
今回は、まだ良い方だったのでこの程度で済みました。

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