アバルト・595のバッテリー交換・アバルト595・フィアット500・熱対策・AGMに関するカスタム事例
2018年06月30日 09時32分
前回の突然死から1年10ヶ月。約3万キロ走行で逝ってしまいました💦
よく考えれば、今回は1ヶ月程前から以下を感じてました。
①電圧が少し不安定になっていた。
②0発進時に少しモタつきを感じた。
③スロコンの相性が極端に悪い時があった。
などなど。
1番は何となくパワーが落ちた感じは体感出来ていたように思います。
深夜の出先で発生して、ロードサービスにジャンプしてもらい、エンジン再始動後、雨だったので、ライトとワイパー手動のみで自走しましたが、走行中も電圧が不安定でABSやらエラー出ながら帰路についた事を考えると、バッテリーの重要度を感じました。
やはり、熱の影響で極板劣化が原因でした。
コイツのボンネット内は熱地獄ですから💦
とりあえず断熱材 巻いときましたが、バッテリーの後方移動含め、ちょっと考えてみます。
