クラウンマジェスタのトヨタ・210クラウン・クラウンマジェスタ・モデリスタ・クリスタルシフトノブに関するカスタム事例
2021年03月18日 01時53分
13クラウンが204000kmでエンジン不動になった為21マジェスタに乗り換えました。 周りの人達から「お前は買う車を間違えてる」ってよく言われます。←僕もそう思ってる。 相模ナンバーだけど最寄りの首都高ICは目黒。
暇だったからシフトノブとステアリング交換して“クラウン”を台無しにしたのが12時間前。
センターコンソールにあるレー探はユピテルのLei04
ドラレコはユピテルのSN-SV70c