マーチの#MARCH NISMO CLUB・MARCH NISMO CLUB・フルバケ導入に関するカスタム事例
2020年12月06日 21時46分
shamunmun日産 マーチ K13改
しゃむんむんです。2ドアクーペばっか乗ってるクーペ好きです。車は基本マニュアル派です と思いきやポルシェで初のオートマチックに笑 遊び用 Z33&NCロド→GR86→981ケイマンS 通勤快速号 マーチニスモ→NDロド
フルバケを導入！
乗り始めてからず〜と気になってたドラポジ
これでだいぶ改善されました
しかしポン付けとはいかず、加工のオンパレード😥
シートベルトキャッチが干渉したのでセンターコンソールは穴開けました
ステアリングセンターが出ず、サイドステーあれこれしてようやく決まったと思ったらボルト頭が干渉してシートを寝かせられず・・・
仕方ないのでボルト頭を削ってシェルとの干渉を回避
もっと寝かせたいけど、これが限界
問題だった高いシートポジションも
ビフォー
アフター
手前が全然見えなくなりましたが、最高です超レーシー
ナニワヤRS-GTと同社のスーパーローポジションシートレールの組み合わせです
ナニワヤのフルバケは初だったんですが、値段の割にめちゃくちゃ良かったです
自分的にはかなりしっくりきてます
まだまだ満足いくドラポジにはなってませんので、追求が続きます・・・
