Eクラス ステーションワゴンのS213・W213・足周り異音・DIY・アライメント調整に関するカスタム事例

連投ごめんなさい
予告通り右フロント足周り異音修理
の件

ハンドル切ると
ギッギッ
ギュッギュッ
鳴くんですよ

車屋持ち込んだけど
案の定特定出来ないって……
そりゃぁそうですよね
部品発注して交換したら違いましたじゃ車屋赤字ですもんね
めちゃめちゃ調べましたよ
なんせDIY情報の少ない車種なので
そしたらロアアームのボールジョイントの鳴きが何件か見付かりました
もうロアアームって事にしてやっちゃうしか無い！！って事で
ピンクの点の所に穴開けて
ソフトグリス注入💉
空気の逃げが無いから少し入れてパンパンに膨らんだら空気抜いてを繰り返し
たまにグリス逆噴射の顔射をくらい💦

密閉して確認💉
音が小さくなった気が……
結局鳴くのかいΣ＼(ﾟДﾟ;)
まぁグリスごときで直る訳無いか……
原因追及出来て良かったとしよう……

右ダメって事っは左もそのうち鳴くでしょ？って事で左もやっちまいな！！
今度は空気の逃げ道作ったぜ！？
グリス注入す度に空気の逃げ道からグリスブチュブチュ出て来て更に顔射された💉
延命治療にしかならんが……

で！！ボールジョイントだけ怪しいサイトで売ってたけど
ネット情報でロアアームアッセン交換が正規らしく
ボールジョイント圧入っぽいし
足周りだからアッセン交換するかと純正頼むも15,000円位だったかな？
もうメルセデスで消耗品として考えてんのかな？って料金設定……安くて助かる
交換工賃とアライメントで50,000円程掛かったけど……
ケチって右だけ純正新品に
あっ！
写真は交換後の異音ロアアームを貰って左のメンテ様にブッシュ剥き剥きしたやつです📷

続いて
外した夏タイヤを洗ってみたけど
キレイにならん

コンパウンドで磨いてみたけど
これで限界
タイヤ溝も減って来てるし
AWごと買い替えちゃおっかなぁ
って野望が……