ジムニーのDIY・エンジン交換・エンジンブローに関するカスタム事例
2018年06月08日 13時24分
ジムニー号の歴史
前車JA4トゥデイを売ったお金でジムニーを買う
共にヤフオクでの売買だった
近場と言う事で香川から出品されていたジムニーを落札
H14年式4型走行11万㌔ノーマル、引き渡し時の点検では異常は無かった。
引き取って帰るん途中、高速道路を走行中ヘッドガスケットが抜けてエンジンブロー(´д`|||)
ロードサービスにて知り合いの車屋まで回送される
当初はエンジンをO/Hする予定だったがちがう知り合いの車屋さんに6型走行2万㌔弱の事故車があるのでエンジンを売ってもらう。
車屋の駐車場と工具を借りて一人でエンジン載せ替え
ジムニーは縦置なので比較的簡単でした。
そして完了( ´∀`)
そして俺のジムニーライフが始まるのだった
つづく・・・のか?