190シリーズのオフ会・マフラー交換に関するカスタム事例
2024年05月17日 16時53分
マフラーに穴が開いてしまい微妙に喧しいので中古のマフラーをもらって？きました
現状恐らくは新車からのサブタイコからリアまでの1本モノなので任意の位置でのカットが必要😅
それでも3年くらいでダメになる国産もあるなかエラく長持ちです
多分20年ぶりくらいに使うマフラーカッター
チェーンにソロバン玉みたいな刃が沢山付いていて、巻き付けてグリグリするとマフラーが切れます。
細いパイプより太いパイプのほうが切り易いかな🤔
ウマ掛けだとグリグリするのに力が入らず20分くらい掛かりましたが無事カット出来ましたー👌
新？旧のマフラー、、まあ中古ですが穴が開いてないだけありがたいです
旧マフラーに載っているのは新？マフラーに付いて無かったラバーバァッファー、、、まあ当てゴムですね🤔フックの間に取り付けておきます
切り口はこんな感じ🗡️
サンダーで面を整えてバリをヤスリでとり、素地が出てる部分に耐熱スプレー吹いておきます
リアマフラーをジャッキで上げ、吊り位置にあてがってマフラーを差し込む、、
あとは吊りゴムを掛け、マフラーの捩れ、差し込み位置を確認してバンドを締め込み。
エンジンを始動して排気漏れを確認して、、、
オケ👌
ついでにリアの車高がちと低いのでレベライザーのロッドをちょい短くセットして終了👍
明日は滋賀の伊吹山ドライブウェイのオフ会に行きます🚗
自分の190Eは長距離を走らせる事がかなり微妙な状態なので、嫁ノートで愛知まで行って友人の2.3-16に同乗して伊吹山に向かう予定でいます、参加される方よろしくお願いしますね😅
