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インプレッサ スポーツワゴンのワンオフ・自作・FRP・型取り・非スバリストに関するカスタム事例

インプレッサ スポーツワゴンのワンオフ・自作・FRP・型取り・非スバリストに関するカスタム事例

2021年11月03日 19時05分

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jzsr3240スバル インプレッサ スポーツワゴン GF8

人付き合い苦手フォロー数興味なし コラボって言葉嫌い、ミーティング行きません 動態保存、現状維持みたいなクソジジイ車にはしません 嫌な事ありみんカラ✖️ 非オタ厨二表現好き。 車語りたいので下ネタ嫌いです 車女子の投稿に腰振るワンちゃん男子死ねと イニDワイスピ興味なし。 ナニトモオーバーレブが好き フォローは車種で無く弄り方 車歴s13×6 R32×3 jzx90×2 fhy33 jzx81×3 jzs147×3 GF8 CE9A部品取込

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両サイドフランジ作ってガラスマット積層、補強入れてセンター部も黒ゲルを塗り1/3ガラスマットの積層・・.

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からの失敗。
黒ゲルが縮み、FRPは1日経っても半硬化状態。
考察するに気温の問題か。
ポリエステルに夏用冬用があり、また業者によっては確認されなければ季節に合わない物を送ってきたり。
基本仕事から帰って夜施工、夜硬化せず昼間も温度が上がらない、からかな。
素人の考察で、確かなのはやり直さなければならない事。

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幸いなのは一部で済んだ事。
とりあえず再びPVAとゲルコートまでやって、ガラスマットは休みの日に施工だな。

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