Sクラスセダンの220さんが投稿したカスタム事例
2023年07月01日 14時48分
毎月のように故障してまた…。
買ってすぐにATが2速固定になり変速しなくなったのでのエレトリックプレート、EGSカプラー交換ATF交換修理…
それから…
サムコントロールが壊れ…サムコントロール治したらエアサスモジュールやESPモジュールが壊れ…コンピューター類治したらエアサスやらコンプレッサーやらバルブブロック等の足回りが次々と連続で壊れ… その後スピードセンサー、エアマス、クランセンサー、カムセンサー、イグニッションコイル、燃料ポンプ等が壊れ…エアコンのドレンホースが破れてて室内に水が回りリヤサムコントールが水没してまた修理…
調子がよくなったと思った矢先にATがまた故障((T_T))
2年間ほとんど修理ばかりしてました…。