ウーンさんが投稿したマジェスティ125に関するカスタム事例
2020年10月16日 17時43分
クラウンハイブリッド 前期ベースグレードを少しずついじっております。純正風カスタムを目指しております。 200系乗りの方々宜しくお願いします。
左がヤフオクで落としたテールです。右は現状
元々目的はウインカー部のKOSOクリアテールだったのですが、テールランプ部が思いのほか好み
しかしながら今ついてるテールユニットはハイマウントがついてます。
これは捨てたくない...そうだニコイチしよう!
完成図がこちら
ヤフオクで買った方のレンズを外して中の腐食や汚れを全て落とし、例によって例のごとくトラッカーズプロで研磨
レンズも汚かったので研磨しました。
元のテールのハイマウント部のLEDを取り外し、移植(元のテールにヤフオクテールを移植するのは色々と面倒だったので、ハイマウントの配線3本だけで移植するのが楽でした)
ウインカーは余ってた爆光タイプのLED
無事点灯!上段下段ともにある左右端の青色LEDは段々色が緑〜赤へと変わっていきます。そのユニットを移植するのが手間なのでハイマウント移植しました。
これ、違反ですよね?まあいいや...そのうち赤色点灯に固定する予定です。気が向いたら
はるか昔乗ってたライブDioZXを彷彿とさせます。
イジリー好きがスクーターを持つとテールはこれ系に落ち着くか変態カスタムのどちらかですよね。
タンデムバーの位置を下げました。前は間にカラーを入れてたので少し高めのポジになってました。
それとオイルゲージをDCR製に変更 ファッションカスタムです。
いよいよ残された箇所はフロントサイドエアロだけです。
まあ、他にも内側外装を塗装とかもやりたいんですけど、めんどくさい。。来年やろうかなって所です。
メーターワイヤー、切れたと思ったんでヤフオクでメッシュのやつ落としちゃいました。よくよくみてみたら刺さってないだけでした。
まあボロボロですしせっかくなんで変えることにします。
メーターギアもbwsのが流用できるみたいなんで、NCYの奴探そうと思います。
しかし、ようやくここまで来ました。
3か月前に譲り受けた時です。
目に見える部分はハンドルバーと内側外装、リア泥除け以外全てかえました。