スカイラインのuchida_ddさんが投稿したカスタム事例

相変わらずネタが無いので、ちょっとマイカーの紹介
1号機を納車してすぐの状態と、廃車にする直前
中身はブーストアップですが、無駄にワイドなのでよくタービン交換と間違えられました

4年目に名阪Dコースで横転して、大怪我する伝説を作りました(ただのパイロンコース)
ヘルメットして窓は閉めてから横転しましょう

絶賛製作放置中の2号機は、フルノーマルHR34
ちょっとサビサビなので落札価格は5万円
箱替えで安く作るつもりが、欲張ってローンに部品代を組んだら100万超えてしまったワガママボディ

1号機のエンジンにアルトラックのエキマニ組んで、自称「究極のブーストアップ」
メッシュホースとかタービン加工で、コミコミ30万します
サージタンクも余裕が出たら、クロスフローに加工します

お疲れ気味なミッションが、あと何回ドリフトしたらエンジンに負けるか心配(⁎⁍̴̆Ɛ⁍̴̆⁎)

1号機を廃車にしてから、亡くなった爺ちゃんが乗ってたカローラ爺ルダーを譲って貰って、普段の足に大活躍
これなら夜中に帰ってきても、隣のオッサンにマフラーうるさい！と怒られなくて済みます

フルノーマルで乗りますが、理想はフルTRDにしたい

タイヤ交換でお店に行く時に便利なハイゼット
去年は解体したエンジンや足回りを持ち帰るのに活躍しました

今は2号機が完成するまで、家で唯一のマニュアル車なので、暇つぶしに乗ってます