Eクラス セダンの桜と愛車・コロナウイルスに負けるな・桜・ドライブに関するカスタム事例
2020年04月05日 06時39分
H.Y.メルセデス・ベンツ Eクラス セダン
愛車遍歴 ムーヴL902s RB1オデッセイ アブソルート GRS182 ゼロクラアスリート 3.0 PJ32 ティアナ 350XV w211 E320 grs191 GS 350 数目的のフォローバックはしません。
桜前線と共に南から北へと順に〜♪笑
桜が散る前に撮影してきました!
2020年04月05日 06時39分
愛車遍歴 ムーヴL902s RB1オデッセイ アブソルート GRS182 ゼロクラアスリート 3.0 PJ32 ティアナ 350XV w211 E320 grs191 GS 350 数目的のフォローバックはしません。
桜前線と共に南から北へと順に〜♪笑
桜が散る前に撮影してきました!
エバポレーターからエンジンとウォッシャー温泉♨️へのホースが漏れ出しました。ウォッシャー温泉に行く部分からでした。純正部品が年限切れなので外品を見つけました。
有識者の方、教えてください純正211PS/350NmをECUチューニングして、250PS/400Nmにすれば違いが実感できるくらい変わるのでしょうか?