スカイラインの低負荷の点火時期変更・テスト走行・ブレーキランプ点きっぱなし😱に関するカスタム事例
2022年07月24日 13時15分
アキオ日産 スカイライン ECR33
昭和44年生まれのニスモオタクで スカGは極力DIYで弄ってます スカイラインオーナーズ(1998) GT Racing Beatで活動中 ＧＴ,ＲＳ,ＧＴＳ系のスカＧグループです メンバーの協力でメンテ、チューニング ツーリングをワイワイ言いながら楽しんでます もう33見なくなりました 弄るといい車なんだけどね 嫁からはスカG大きいおもちゃと 言われてます😒 同年代の奥様方には若い車にお乗りですね〜とも言われてます😅
今日もいい天気で
昨日点火時期変更したので
テスト走行にいつものカフェへ😄
走ってると風が涼しく気持ちいい
点火時期変更後の調子は
低速、低負荷トルクが少し太くなった
感じです
もう少し進角出来そうです😁
ノック最高が『7』程です
モーニング頂きながらデーター整理
涼しくてのんびり出来ます😄
帰りのマップトレース
ブレーキランプ点きっぱなしに…😱
まぁね〜28年前の車ですから
あちこちと劣化し壊れますよね
何か落ちてると思ってましたが😅
部品はストックしてるので修理
夏にする作業じゃないですね
両腕入らないし汗は噴き出て💦
災厄です🥵
また部品注文して置かないと😅
今日も昼近くから暑くなって来ました😵
午後からは家でゆっくりします🥱
今度は点火時期全体を進角してみようと思います😊👍
