シロッコのみんなでつくろうホイール図鑑・ファルケン アゼニス FK510・ハンコックヴェンタスv12evo・コンチネンタル ExtremeContact DWS06・ピレリ パワジーに関するカスタム事例

CTのお題がホイール図鑑という事ですが、
ゴメンなさい！ホイールではなくタイヤ図鑑を投稿させて頂きます🤣

わたくし、ここ2ヶ月の間にタイヤの購入やディーラー点検などあった為に、4セットのタイヤを履き替えたのです😅

それにしてもタイヤというのは各メーカーでデザインや乗り味、ロードノイズがかなり違うんですね🤔

サーキットは走らない、峠もメチャメチャには攻めない、高速道路でもメチャメチャに飛ばさない、

そんな走りにあまり詳しくない私ですがタイヤが好きなので感じた事をレビューさせて頂きます🙇

私と同じように毎日の通勤の足、街乗り、休日は峠のワインディングを軽く楽しみたい、そんなお父さんも多いのではないでしょうか？🤔

自己満足のうんちくレビューです。

興味のない方はスルーして下さいね🙇

ファルケンアゼニス
↓
ピレリパワジー
　　　↓
ハンコックヴェンタス
　　　↓
コンチネンタルエクストリームコンタクト

と、お恥ずかしながら高級タイヤでなく有名メーカーのお値打ちタイヤばかりですが、私と同じように高級扁平タイヤにはなかなか手の届かない方も多いと思います🤔

まずは最近買ったお気に入り、
ピレリパワジーです🛞↑

このタイヤの乗り心地の良さはヤミツキになります。

なんといってもローダウン車にありがちな路面の凸凹を見ながら気にして走行する必要がなくなりますからね。

車高調で足の硬くなった車がまるでノーマルのサスペンションのようになりますが、逆にノーマルサスペンションの車に取り付けたら柔らか過ぎるのかな？🤔

直進性も良くコーナリングではしっかりとグリップするので普通にワインディングを楽しむには充分です😊
しかし柔らかいせいか激しく攻めたコーナー途中での繊細なコントロールには少し不安があります。

ロードノイズはなかなか静かです。
ハメ変えた当初は気になりましたが、皮剥きが終わって私の車の脚に馴染んできたのか、何故か購入した当初よりも静かになりました。

サイドウォールが丸くドーナツのような形でワンサイズ太いタイヤのようになるので注意が必要です。

購入した当初はサイドウォールの半分位まであるショルダーのギザギザがカッコ悪く思っていましたが、ミシュランPSやピレリP7も似たようなデザインなんですね。

これがヨーロッパのタイヤのデザインなんだと逆に高級感を感じるようになりました😊

ハンコックヴェンタスv12evo2🛞 ↑

乗り心地は悪くありませんが、パワジーと比べるとスポーツタイヤっぽい乗り味です。

大きな段差での衝撃はソフトですが、小さな凸凹を拾いやすく常にゴツゴツしています。

ハンドリングはタイトで素直に反応しますが、急なコーナーを本気で攻めるとキ〜キ〜鳴って少し怖かったです。
(試した時の皮剥きが少し足りなかったかもです🤔)

ロードノイズはさほどうるさくありません。シャ〜、という高音で路面の状態により音の大きさが変わります。

パターンの部分は細くありませんが、サイドウォールが逆反りしているのでフェンダーにサイドウォールが擦りそうなローダウン車には良いと思いました。

すべてにおいて平均点でバランスの取れた良いタイヤですね😊

コンチネンタルエクストリームコンタクトDWS06🛞↑

ピレリパワジーがソフトだとしたらこちらはマイルドといった感じでコレもなかなか乗り心地が良いです。

コーナーでは少しアンダーが出ますが、サイドウォールがしっかりしているせいか何故かコントロールしやすいです。

ロードノイズはシャ〜という高音とフォ〜という2つの音がして少し気になります🤔

なんといってもサイドウォールの形がメチャメチャカッコ良いです。

パターンは独特のデザインですが、ブロック部は細くリムガード部はしっかりあるのでサイドウォールが斜めになって引っ張り感が出ます。

タイヤ幅が細めなのでショルダーとフェンダーが干渉しそうなローダウン車にはとてもオススメだと思います😊

こちらはホイールを買った時についていた
ファルケンアゼニスFK510です🛞↑

これは2018年製と古いのにとても良いタイヤだと思いました😊

ハンコックヴェンタスがすべてにおいて平均点だとすればこちらは全てにおいて平均点より上といった感じです。

タイヤサイズが大きかったのでワインディングを攻めてはいませんが、普通に走る分には素直でシャープなハンドリングです。

乗り心地も良くロードノイズも静かめです。
路面により激しく鳴る事がありますが上品な音であまり気になりません。

サイドウォール、パターンのデザインもクセがなくカッコ良いです😊

FK510ってファルケンの当時のフラッグシップモデルなんですね！

個人的にファルケンというと安物でダサいブランドイメージでしたが、このタイヤを履いて考えが変わりました🙇

↑上がコンチネンタルで↓下がピレリですが、同じ9Jのホイールと235のタイヤでもメーカーによりかなり形が違うんですね🤔

生意気にもタイヤにも走りにも詳しくない私がタイヤレビューをさせて頂きました🤔

タイヤは人や車によって感じ方が違いますね🤔

自己満足投稿、失礼いたしました🙇

そろそろフォーミュラメッシュに変えようかな😊