エスクァイアのsinsin1000さんが投稿したカスタム事例
2020年05月21日 18時37分
某動画サイトで取付け実演をやっているのを見て「欲しい‼︎」と思いました。
商品は通販サイトで購入可能なんですが
・・高い!!
やはり結構いいお値段💦
多額の衝動買いで凄く葛藤がありましたね😅
動画でも通販サイトでも書いてありましたが取付けには一定のスキルが要りますとありましたけど何故か出来そうな気がして最終的に付けてみようとなりました。
取付け説明書とかは一切ついておりません。
ご覧の通りのセット内容です。
さすがmade inチャイナって感じです。(笑)
内張りを外します。
(外し方は他の方の整備手帳に書かれておりますので割愛します。)
黒い接着のある謎のビニールをめくり順序よくトルクスネジ六角等を外します。
黒い接着剤はブチルと言ってご存知の方も多いと思いますが手に付くと落すのが凄く厄介な物質です。
窓ガラスのレールが見えてますが、一旦緩めて動くようにしないとドアキャッチャーは外れません。
純正のドアキャッチャーに外品の電動キャッチャーを移植してモーターを貼り付けます。
すみません、写メ撮り忘れましたm(_ _)m
ちなみに移植の際ジャストフィットとはいかず噛み合わない箇所がありますので要加工です。
私は画像はありませんがニッパーで切ったところ少し割れてしまいました(^_^;)
次に注意が必要なのはガラスを下ろした時モーターが絶対干渉しない所に付けます。
配線も干渉しないように下を通さないとダメです。
もしガラスと接触するとたちまちケーブルが「ブチッ💢」となるとますます厄介になります。
貼り付け後見えないとこなので見栄えは気にせずガムテープで補強しました。
配線は常駐電源とアースのみです。
車内は凄く散らかってます。
完成テストです。
半ドアにします。
無事閉まりました。
高級車の象徴ですね。
お値段高くて悩みましたけど
満足感も高いです。
私のはグレードxiの為右パワスラはありません。
GIの方が多い中凄く引け目がありましたが、少しは皆さんにお近づきになったかなって勝手に思ってます(^_^;)
完成動画です。