シーマのテンショナープーリー・戻すのたいへん!・道具が有れば簡単!なければ地獄!・stay home・コロナウイルスに負けるなに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シーマのテンショナープーリー・戻すのたいへん!・道具が有れば簡単!なければ地獄!・stay home・コロナウイルスに負けるなに関するカスタム事例

シーマのテンショナープーリー・戻すのたいへん!・道具が有れば簡単!なければ地獄!・stay home・コロナウイルスに負けるなに関するカスタム事例

2020年04月29日 21時50分

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GNF50@HIRO日産 シーマ GNF50

GNF50 シーマに乗ってます。 車歴 DR30改.C231.S110.C31.C32改.C33.M18-Si改.FPAY31.GX71.GX81.PY30.GF31.ST202.CXR20G.HP10.HNP10改.HP11改.HNP11改.GNF50.その他.(中抜けしている車種あるかも?) 時間に余裕のある時は、クルマ弄りしている ” オッサン ” です😄 クルマ好きな方、仲良くしましょう。 よろしくお願いします。

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オートテンショナープーリーの戻しです。
矢印の方向に回すのですが、かなりのトルクをかけないと、” ビク ” ともしません…。
仕方なく、実家のガレージでの作業になりました。

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万力が有れば 簡単な作業ですが、道具が無いとできません!
道具が有れば、5分もかからず できました。
穴より少し小さな要らないドライバーを入れて、戻し終わりです。
あとは、ベルトを付けて元の位置に…。

明日の天気予報では、” 晴れ ” ということなので、朝一で組み付けようと思います。
約2週間、部品が揃わないので、ウマに載せたままだったので、ようやく着地できそうです。

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