ハイエース スーパーロングのリフトアップ・玄武・アゲバン・医療従事者にエールをに関するカスタム事例
2020年12月08日 11時41分
アゲアゲノリノリで… 長らくｱﾒ車を乗り継いだんで、ｶｽﾀﾑの方向性はUSDM寄りですが、現在の車はｶﾞｯﾂﾘJDMなﾜﾝﾎﾞｯｸｽ&軽ﾄﾗ。 ( ´,_ゝ`)ぷっ。 2020/06/09がｶｰﾁｭﾝ記念日ﾊｧﾄ ﾌｫﾛｰはﾊｲｴｰｽ&ﾊｲｾﾞｯﾄTのｵｰﾅｰさん中心にしますが、地元同じとか、ｺﾒ欄でｶﾗんでくれるとか何かしら気に入れば相互ﾌｫﾛｰするつもりでぷ。気になればこちらから勝手にﾌｫﾛｰしますし、お気軽にどうぞ。
お題はﾘﾌﾄｱｯﾌﾟ
ﾄｯﾌﾟ画像は玄武さんからﾊﾟｸｯてﾁｮｯﾄﾄﾘﾐﾝｸﾞしたﾘﾌﾄｱｯﾌﾟｼｬｯｸﾙ
人生ｱｹﾞｱｹﾞ⤴️で過ごせるように車高を上げるです(違
ガチ勢ではなく、なんちゃってなﾌｧｯｼｮﾝ感覚なので、手数やｺｽﾄはｻｹﾞｻｹﾞ⤵️で…
ﾊｲｴｰｽのｶｽﾀﾑは久々の投稿なので内容が薄いのにﾀﾞﾗﾀﾞﾗと長くなってます。ﾌﾟﾌﾟｯ
作業の主な内容はﾘﾌﾄｱｯﾌﾟﾛﾝｸﾞｼｬｯｸﾙへ交換、ﾄｰｼｮﾝ締め上げ、各種ﾊﾞﾝﾌﾟ延長や短縮、ｼｮｯｸは延長しようとしたけど異音が出たので保留といったところ
最大で2ｲﾝﾁｱｯﾌﾟのﾊﾟｰﾂですが全体で1.5ｲﾝﾁｱｯﾌﾟくらいに思えます
どうにも満足できなかったら増しﾘｰﾌやﾄｰｼｮﾝ交換、いっその事ﾘｰﾌ交換、ｼｮｯｸ交換を検討しなくちゃですな
き っ と こ の ま ま で す が
ﾚﾍﾞﾙｱｼﾞｬｽﾀｰの調整をしてないので、ﾋﾞｰﾑは爆ｱｹﾞ、LEDﾍｯﾄﾞﾗｲﾄはｻｲｸﾛｯﾌﾟｽ状態ですʬʬʬʬʬ
では、ﾌﾛﾝﾄのﾋﾞﾌｫｰ
ﾌﾛﾝﾄのｱﾌﾀｰ
んー微妙…違いが解りにくい…
だろうと思って拳を突っ込んだ写真を撮っていたのであった…
ﾌﾛﾝﾄﾋﾞﾌｫｰは、拳がﾋﾟﾀﾋﾟﾀくらい
ｱﾌﾀｰはあまり好きな言葉ではないけれど…
ﾕﾙﾕﾙʬʬ
ﾘｱのﾋﾞﾌｫｰは本来好きなﾌﾚｰｽﾞの…
ﾁｮｯﾄｷﾂｷﾂ💕でしたが
ﾘｱｱﾌﾀｰもすんなりﾌｨｽﾄ✊が入るくらいﾕﾙ〰️くなりましたよʬʬ
知り合いｼｮｯﾌﾟから自宅までの20分程度のﾌｧｰｽﾄｲﾝﾌﾟﾚとしては、当然ですがﾌﾛﾝﾄが締まった印象。
ﾘｱは家具類が重たいのもあって、あまりﾊｯｷﾘとした違いを感じ取れませんでした。鈍感なもので。ﾌﾟ
一寸した山道を通りましたが、不快な程の腰砕けﾛｰﾙもなかったです。
ただ、ｱｹﾞてもﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔはﾌﾙｽﾃｱで当たっています。軽減はされたように感じました。ﾎｲｰﾙを替えるつもりはないし、こんな些細なことは今後も気にしませんが。
🔨ﾊﾝﾏｰで叩いておこうかしら。ﾌﾞﾊｯ
低い車高のﾊｲｴｰｽ、それはそれで格好いいですが、ﾌﾛｱまでしかｻｹﾞ⤵️られないので、視覚的にｻｹﾞるならばその先はﾁｮｯﾌﾟﾄｯﾌﾟするしかありません。
ここにやってる人っているのかな？手数が膨大過ぎてやらないか…
けれど高い車高はそれこそ青空天井、物理的に許されるところまでｱｹﾞ⤴️られるはず。というﾛﾏﾝでした。
ぜ っ た い に し ま せ ん が
視覚的な効果を狙う何かくらいはやってもいいかな…
乗り出しもうじき5年なのに、18000km強程度しか乗ってないし、ｻｽﾃｨﾅﾌﾞﾙを叫ばれる昨今、貴重な資源として？今後もゆる〰️く、なが〰️く楽しみながら乗っていこうと思っています。
あっ、ﾊﾟｰﾂの装着画像とか全体像とかは一切📷撮ってないので、気が向いた時のまた今度に👋
