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エッセのエッセ・デットニング施工・デッドニングに関するカスタム事例

エッセのエッセ・デットニング施工・デッドニングに関するカスタム事例

2020年11月22日 11時54分

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tsboダイハツ エッセ L235S

エッセに乗ってます。 マイカーで初めてのオートマ車です。 2019年7月~ この車を買った当初、いじるのは辞めようと思っていましたが、可愛らしくてついいじってます

エッセのエッセ・デットニング施工・デッドニングに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

早朝から天井デッドニングを行いました💡

ルーフ制震材は余ってたゴム巻き(厚さ忘れましたが、おそらく5ミリと3ミリくらい)を適当に切り、両面テープで張り付けました。

また吸音材はニードルフェルトの長さ1500ミリのものをそのまま入れてます。
幅は既製の910ミリのまま。
ずれるのが嫌だったのでアルミテープで固定してます。
リア側100ミリほど余ったので、巻いて押し込みました。

エッセのエッセ・デットニング施工・デッドニングに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

作業性重視で、内張りは完全に外さず、ルームミラーとフロント座席を調整し、それらに支えてもらっている状態で行いました。
バイザーも外さずぷらぷらさせてます。

この状態で、内張りの裏側に制震材を並べ、リアやサイドから貼り付け位置を確認し内張りをルーフにパタパタさせて貼りました。
吸音材はバイザーの内張り穴ギリギリまで持ってきてます。

ちなみに接着剤はそのままです😂

施工後は、音の響きが変わりました。

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