2022年04月15日 16時42分
完全ノーマルから6ヶ月後の状態です。
コンセプトは平成初期のトヨタっぽい内装、乗り味が完全にお爺ちゃん向けなので
フィールダーのドリンクホルダー問題は前期のパネルを手に入れて穴あけネジ留め加工で乗り切りました
中期パネルは保存し、前期パネルをDIY塗装しました。
エンジンは性能的には枯れてますが、トヨタハイブリッドの始祖とも言える1NZ-FXEかつ岩手製造のフィールダーなのでパネルを加色しました。
現状最後の日本専用カローラは愛着が湧きそうです。
本当に至る所がプラスチックなので誤魔化すとキリがありません。
オイル交換に出すため車高調整🔧ごくごく普通の高さ。純正がこの車高であって欲しい。このままスタッドレスシーズン突入かな〜⛄️
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