アルシオーネSVXのJoy93さんが投稿したカスタム事例

内装を少し変えてみた。
ステアリングはこの車購入当初からナルディの33パイなのでそれに合わせてシフトノブもレザーのナルディのAT用に。
ウッドなら結構あるがレザーが意外と少なくてわりと手に入れるのに時間かかった。。。

それに合わせてシフトブーツ装着。
素材はレザーで。

良くATのシフトノブ交換してる人でシフトブーツをつける際にセレクトレバー横のシフトインジケータ？が隠れる人いるけどそれだと車検通らないので注意。
MT車でもシフトノブ買えてシフトパターンが表記されてない事もよくある。

今回は純正っぽさを消したくなかったので純正のシフトインジケータを生かすためにバラして間にシフトブーツ挟み込んでみた。

見た目はスマートだけど実用上の問題発生。。。

Pレンジと1stレンジ？間のストロークが長すぎでシフトブーツの遊びが少なくて突っ張る。。。
まぁPレンジはNレンジで代用聞くし1stレンジはそもそも使わないし使い方変えたらそこまで問題じゃないけど見た目の為に実用性を捨てるまぁデチューンですわな。
気に入らない。

あとシフトブーツ入れるために元々のシフトブーツ替わりの変なカバー抜いたらシフトセレクターのどこか選択されてるかの赤いマーカーが無くなった。
これも気に入らない。

全体的にブラックで統一されて落ち着気がでたような。。。
ボッサい純正シフトノブもなくなったしイメージはこんな感じで今後完成度上げていきたい。

にしても塗装汚いムカつく。