オデッセイのアブソルートRB3・クッション、ネックパッドに関するカスタム事例
2023年11月01日 09時19分
hiropapaホンダ オデッセイ RB3
S2000SW流用でプッシュスターター化し、PKEアンテナ内蔵でハンズフリー。 半身麻痺には便利この上ない。 燃費対策でPivot 3ｰdriveEVO組み込み。(通常ECOモード３) 55歳のオッサンでリウマチ歴25年、’22年9月の脳梗塞で右半身麻痺となり障害手帳１級保持。 （’23年6月からシミュレーターで練習＆テスト合格。 診断書にて免許センターで公認を得て運転再開。） 左側手足での運転にも慣れたが右カーブと咄嗟の急ブレーキが苦手。（下半身の保持が難しい。）
ウエストクッション。
半身麻痺による運転時の疲労軽減（踏ん張りやチカラの入り過ぎ）のためAmazonで購入。
健常者だと何気なくやってることが障害者にとっては気が付かない間に疲労が貯まる。
特に腰部や腕部の疲労。
腰痛持ちのオイラにとって疲労（負担）軽減対策の一つ。
特殊な形をしてるが背骨辺りの突起形状が意外と気持ち良い。
シートに固定できると良かったが、意外と浮かせ気味にすると収まりが良い。
このメーカーのモノはベルト等で固定するようには出来てなく上記理由からか？
ウエストパッドとネックパッドの実装画像。
ウエストパッドは固定しない方が意外とフィット感を調整出来る。
