ロードスターのDIY・ブレーキオーバーホール・ブレーキホース交換に関するカスタム事例

中古で買って初めての車検が近づいてきたのでブレーキオーバーホールとついでにホース交換

ホースを止めてる上を緩めるにはこの工具で

リアのサイドワイヤーを

外し

ピストンを反時計回りに回して分解

このＯリングを新品にグリスを塗り交換

ピストンのこの位置に新品ブーツを被せて溝に嵌め込み

ピストンを時計回りに回してピストン側の溝にもブーツを嵌めます

スライドピンも綺麗にしてグリスを塗り

スライドピンのゴムブーツも新品に交換し、ホースもマルハのものに交換。組み付け

コレはフロント。外してエアでピストンを外し。左側はかなり動きが渋かった。

ここもOリングをグリスを塗り交換

新品ブーツをこの状態にして

しっかり嵌め込み、ピストンを押し込みます

スライドピンも古いグリスがカピカピだったから綺麗にしてグリスを塗り、ゴムブーツも交換

元に戻して、ホースも交換。ブレーキフルードをビリオンの青いdot4にして、エア抜き。アストロの安いエアツールで古いフルードと交換して、最後はワンウェイのホースでエア抜き。すべて一人で出来ました。あとフロントアーム戻して、トー調整し、ホイールを純正に戻さなきゃ。めんどくさい(＞人＜;)あっ、ブレーキ整備は命に関わるので、わりと簡単に出来るけど自信が無ければ整備工場へ‼️