2021年04月21日 21時21分
触媒カットで、フジツボ改のサイレンサーにすると爆音になってしまい、ミニタイコを入れて対応してましたが、やっと可変バルブのタイコを入手しました。
同じ長さで作製しました。タイコの大きさでどんな音になるか楽しみですね。工場長のニブケルさんが今回も頑張って腕を振るってくれました！
可変バルブから負圧ホースを車内へ引込みます。勿論耐熱用！
車内からスイッチへ、購入した時から時計の横に穴が空いていたので埋める為にもスイッチを取付けました。
取り付けたスイッチと負圧を作動させるソレノイドアクチュエータです。
音については、低音が出るようになり満足です。課題は、切り替えても音の差が少ないので、タイコを切り開けてグラスウールを詰めてもっと消音頑張って見ます。
フロントのスタビリンクを強化品に交換しました。元々のは朽ちかけて、死亡してました。スタビブッシュの方は程度悪くなかったけど、こちらも一緒に交換。リアショッ...
オイル交換オイルフィルター交換完了😌
サニトラの荷台は子供と愛犬の遊び場にサイコー今日は午後からサニトラに扇風機を🌀買ったのはステーと扇風機で合わせて2700円👍クーラー無しの我が家のサニトラ...
暑くても乗りたくなっちゃうよね〜っ😋笑明日はこちらに遊びに行く予定です😋お時間ある方是非✨
久しぶりにお題投稿🤗グレードエンブレムってコレ？自作ですが😁👍サニトラ預けて9ヶ月…キミはいつ帰ってくるのだろう😭明日はイベント見学🎶暑くなりそうですね🤔
最近の現行車はグレードエンブレムが張ってある車種をあまり見ないですね。サニトラのグレード識別はステッカー。標準DXかロングボディーDXの２種類。
今年も一年に一度の儀式無事終了！タイヤも変えて触媒付けて後はダンマリで普通な顔して👍前から気になっていたプロペラシャフトの角度調整してほぼ真っ直ぐになりま...
