TT クーペの目指せPickUpCars・カメ活練習・アウディ TT・海と愛車・斜め45度の美学に関するカスタム事例

2020年12月23日 07時28分

#目指せPickUpCars #カメ活練習 #アウディ TT #海と愛車 #斜め45度の美学

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おはようございます☀
久々息子のTTを借りてドライブ🚘
海好きなのでまたまた海に🏖

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ここの場所も好きなのですがSクラスだとちょっと狭くて出れなくなるので残念ながらここでの撮影は出来ません😭

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いつもリヤウィング出すの忘れちゃうので今回は忘れずに✌️

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最近色んなクルマ乗ってるけど
やっぱりTTは楽しいですね✌️
車内に聴こえるサウンドも良い音だし、シフトアップ時のバブリング音も良いです👍

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このデカいお尻が好きです👍
写真より実物の方が何倍も良いですけどね😆
実はこの通りの奥に有名な方のハウスがありまして
😄
それはまた次回アップします😁
まぁ次回と言っても明日ですけどね笑笑😆

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綺麗だったので📸

satoshi@1967

masaさんこんばんは😃 今日は朝から投稿無いですけどお身体大丈夫ですか🤔 明日、日曜日は予定空けてますがキャンセルでしたら気兼ね無くおっしゃってくださいませ😊 とりあえず20:00頃まで返信お待ちしております👋

2021年06月19日

ひろっぴよ

masaさん♪ こんにちは(^.^) をををををを！！今度は沖縄ですか！！ \(//∇//)\⭐️✨✨ お写真めちゃくちゃ綺麗ですね！！いやホントに沖縄みたいです (๑˃̵ᴗ˂̵)

2020年12月23日

masa

ひろさん。こんばんわ〜😊 はい😊ちょいとフェリーで沖縄まで🛳✌️ ここは平日限定で貸し切り状態できます😄 でも大きいクルマは入ることは出来ても出れなくなるので限られたクルマのみですけどね😆

2020年12月23日

macya

masaさん、楽しんでますね！ TTにはリゾート感溢れる景色も、良く似合いますね😊 あと、その上品な見かけに依らない、ちょいと下品？（失礼しました🙇‍♂️）な加速感とシフト時のボフッ💨っていうサウンドが心地よくて、どこまでも走っていきたくなるクルマです👍✨

2020年12月23日

masa

macyaさん。こんにちわ。さすが元オーナー様だけあって分かってますね👍👍👍 そうなんですよね😊 リゾートなどの景色にも絶対似合いますね😁 正直購入前はスペックから見る限りトルクは太そうだなとは思いましたがパワー感はないだろうと思っていましたが乗ってみたら全然違って良い意味で期待を裏切られました😄 そしてクワトロの安定感は流石ですね😊 ここには拘って購入した甲斐がありました😁

2020年12月23日

KEN🇬🇧XF

masaさん☆こんにちは😃 ここでもコメントがhornetの後で、しゃくにさわりますが(笑)連日の撮影ご苦労様です😀 くれぐれも風邪🤧など引かないように😉 TTは海🏖との相性バッチリですね👍リーダーのFIATと並べてみたいです😍

2020年12月23日

masa

KENさん。こんにちわ😄 hornetさんいつもコメントくれてとても嬉しいです😆 お気遣いありがとうございます😊風邪ひいたら下手したらまた入院生活に逆戻りなので気をつけます🙇‍♂️ TTと海のコラボは似合いますね✌️ 今度ここにTTとリーダーの500Xで行きますか😁

2020年12月23日

satoshi@1967

masaさんこんにちは😊 海とTT最高ですね😍 初夏みたいでめっちゃいい👍👍

2020年12月23日

masa

satoshiさん。おはようございます☀ お褒めの言葉ありがとうございます😊 海での撮影は最高ですね📸 ホント夏みたいです🌴😆 もっと良いショットを撮れるようにこれからもカメ活頑張ります💪

2020年12月23日

hornet

masaさん、おはようございます🎵 TTは良い車ですね☺️乗り味硬めですが、スポーティな感じが丁度良いみたいな😁 そして、やはり解放感溢れる海バックの写真📷は見ていて癒されます😉✨ そして、次の投稿でクイズの答え楽しみにしておきます😃 （最近気になる㊙️の投稿が増えました❓🤔） AudiのミドルクラスにFRがラインナップされてたら、私は今でもAudiに乗ってたと思います…😁

2020年12月23日

masa

hornetさん。おはようございます🌞 TTは乗っていて楽しいですね♪確かに硬めな脚ですがスポーティーでメルセデスとはまた違う性格で楽しいです✌️ お褒めの言葉ありがとうございます😄 ここの海もまた穴場スポットです✌️ 次の投稿楽しみにしていてください✌️✌️✌️ 確かにアウディにFRがあれば面白いですよね😊 クワトロは好きですがFFはやはりまだ癖がありますからね🤣

2020年12月23日

hornet

masaさん、沢山のいいねありがとうございます👍 クワトロは確かに素晴らしいシステムですね🎵 A4、A5のFFもフロントの重さをあまり感じさせない躾で乗りやすいですが、やはり素性は隠せませんよね😁 コラボの際にはこのような車の話しも沢山出来たら嬉しいです😉✨

2020年12月23日

masa

hornetさんも相当にクルマがお好きですね😍 最近前型のA6に１週間ほど乗っていたのですが、確かにフロントの重さを感じさせなく、良いのですがこのエンジンが結構昔ながらのドッカンターボ系で、そしてFFならではのアクセルの軽さがあるので、どうしても右左折のとっさの動きの時にホイールスピン（電子制御が入るのでわずかですが）がおき若干のトルクステアが顔を出してしまいますね😅 まぁ慣れれば問題なく快適に運転出来るのでしょうが‥‥‥ 早くコラボしてこういう一般の方からしたらマニアックな話がしたいです✌️✌️✌️

2020年12月23日

hornet

良いですねぇ～❗😁 この手の話しは楽しくて仕方ありません😆🎵 A6のプチインプレもありがとうございます👍 ドッカンターボ系の演出は好みが別れますもんね😵💦 環境負荷を考えて発進加速のコントロールされてる感が逆にそう感じるのでしょうか❓🤔 確かMercedes-Benzは2速発進をプログラムされてるとかも聞きますし😁 最近は小排気量ターボ全盛ですし… 電制の介入も普段乗りでは気にならないですが、少し走ると自分の感覚と微妙にズレますもんね💦 トルクステアとか左右差とかFFのアクセルの軽さとか…🤭 ヤバイ❗KENさんに弄られる…😨💦

2020年12月23日

masa

こういう話すると会って酒を交わしながら喋りたくなります🍻😆 個人的にはドッカンターボ好きなんですよね😆なのでメルセデスのコンパクトターボよりも味付けは好きです👍 メルセデスは昔から乗客の事を考えてスムーズに発進させるために2速発進を使ってますね😌 でもこのA6の走りの良さにはビックリしました😆 乗っていて楽しいですし、静粛性も高いと思いましたね👍 KENさん交えてマニアックトーク繰り広げたいです✌️

2020年12月23日