フォレスターのエンジンルーム・さりげないオシャレ♪・2.5プレミアムSTI・5万キロ達成に関するカスタム事例
2022年08月16日 18時07分
W.P. Teddyスバル フォレスター SK9
神戸生まれ、神戸育ちです。これまでトヨタ、日産、マツダのスポーツ系を中心に車を乗り換えてきましたが、2018年4月、帰国後、初のSUV、スバル車と出会いました｡中国 西安、香港へ海外赴任した間、しばらくドライブから遠ざかっていたため、個性があり、安全性が高く、長距離ドライブに適した車を探していました。また、高齢の両親の乗り降りが楽な車ということで、フォレスターに惹かれました。 皆さんの愛車情報を参考とさせて下さい。よろしくお願いします。
お疲れ様です。
エンジンルームは目に入りませんが、長距離ドライブの後には、ボンネットを上げて目につく汚れを拭き取ります。
SKプレミアムにはエンジンカバーがついていませんので、STI化しながら、ステッカーを貼り、さりげなく個性を出しています♪
今では生産していない2.5エンジン、電気自動車が普及していく中、大切にしたいですね♪
先日の北陸遠征でトンネルを通り過ぎたら、キリのいい数字になりました😀。
