シビックタイプRのステルス球・ウインカーに関するカスタム事例
2019年03月23日 10時30分
えいあきホンダ シビックタイプR FK8
CR-X(EF8)→インテグラタイプR(DB8)→オデッセイ アブソルート(RB1)→FIT RS(GK5)→シビックタイプR(FK8) 愛車はホンダしか乗ったことのない生粋のホンダマニアのいい年のオヤジ。 消費税増税を前にして最後に乗るクルマはやはりタイプRだ！と勢いで契約し半年納車待ちのあと令和元年6月17日に無事オーナーとなる。 FK8は墓まで持っていくw ついでにいうと極度のガンダムヲタでもあるw
FK8のライティングバルブ関係は概ねLEDでそろえたが、リアウィンカーだけは普通のステルス球のものへ。
単にLED球だけで完結しなくてハイフラ防止の抵抗かまして配線が好きではないだけ。
コメントで「抵抗付きバルブ…」と言われ、ピカキュウを始めとしたLED球のブランドにそういったものはなくいかにも中華な訳のわからないとこで安かろう悪かろう的なものばかりで安物買いの銭失いはしたくないと返信したら「あっそ」という返信の上にそのコメント自体を自身で消す変な輩にからまれたがw
抵抗一体型にもなにか問題があるからメジャーブランドでも採用しないのだろうし理由があるのだろ。
ウィンカーはLEDでの点灯が正義でもあるまい。
ただオレの場合リフレクターへの写り込みが好きではないだけ。
