セルシオのメンテナンス記録に関するカスタム事例
2025年06月07日 15時17分
ASAトヨタ セルシオ UCF30
セルシオV430-R に乗り始めました。 車歴:マツダMX-6→OPELカリブラターボ→インスパイアtypeS→BMW M5 E39 →セルシオ30後期ER→セルシオV430-R です。 ドライブ、グルメ旅、温泉好きなオッサンです。お気軽にフォロー頂ければ幸いです。
ハブベアリング全交換しました。
タイヤ交換時には乗り心地良く、ロードノイズが少なくなりましたが、ベアリング交換し更に静かになり、スムーズになりました。これで回転系のリフレッシュ完了。
今日は暑いので、走行後は熱放出ですな。
それなりの費用ですが、部品があるうちにリフレッシュ。
