カローラレビンのClub Knob・Club Knob ミーティング・熊本・阿蘇ツーリング・洗車・整備に関するカスタム事例
2023年11月02日 18時51分
二十歳から33年。6台を乗り継いだ生粋のAE86乗りです。 2尽くしの2020年2月22日、前期3HBレビン・後期仕様で6台目となりました。 NSR50×2・エイプ50で遊んでます。 お休みの関係で、多連投稿か多いです。 ご迷惑おかけしますがよろしくお願いしますm(__)m
明日はミーティング😄
ひさびさにClub Knobの皆さんと会えます。
エンジンオイルの量を測ると減ってますねー😅
左フロントのバッテリー下ぐらいにオイルのシミ😅多分これが原因。
オイルエレメント移動キットをここに付けてるんで、こいつが悪さをしてそうと判断。
怪しい😅
バッテリー外して、増し締めしました。
明日のツーリングで様子見て、ダメなら処置します。とりあえず180km走った昨日のラーメンツーリングで0.5Lぐらい減っていたので、オイルは持って行っとこう!
オイルを足して、
油量の確認。レベルゲージOK😄
無駄に2つある前期バンパー。
汎用のディフューザー。
無理やり付けたら、リアアンダースポイラーチックにならないかと合わせてみた(笑)
なんとなく行けそう(笑)
たまにはこういう遊びをしてます(笑)
ミーティングの前ってことで洗車😄
艶消しブラックと化していた、ブロンズのTE37Vがきれいになりました😄
最低限の工具とエンジンオイル等を積み込んで明日に備えます!