クレスタの旧車・ハイソカー・タイロッドエンド交換・ブーツ交換・ウインカー交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クレスタの旧車・ハイソカー・タイロッドエンド交換・ブーツ交換・ウインカー交換に関するカスタム事例

クレスタの旧車・ハイソカー・タイロッドエンド交換・ブーツ交換・ウインカー交換に関するカスタム事例

2020年08月23日 22時02分

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はまけんトヨタ クレスタ GX71

伊豆 社会人1年目(22)です

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この間はタイロットエンドとブーツ交換をしました!ちなみに上の写真はフロント右ウインカーがつかなくなりあせってコンビニに入った時の写真です🙀

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ディーラーに部品を取りに行った日のうちに交換しました!
前回もタイロットエンド、ブーツ交換はやりましたが今回はすべて自分で、できることができました!前回は親と一緒にやりました!アライメント調整に1番時間をかけました!完璧にできました👍

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右ウインカーですがレンズを外してみるとオワコンでした😑 外し方、付け方も初めて見た仕組みだったので苦戦しました…何しろネジ式だと思ったので😓 買ったその場で交換しました!

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ネジじゃないんですネ🙄
いい勉強になりました。

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ついでと言ってはなんですが、ドアノブがなんだか汚れてたのでヤスリ(細かいやつ)で磨いてみました!っていうのを×4ヶ所やりました。
こんな感じになりました!

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夕方にやってたのでフラッシュをしてしまい見えにくいですが、輝き方が変わりました!

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ウインカーも無事ついて良かったです!
ウインカーがつかなくなったときハイフラになりましたが、好みです😁 
ですがいまの法律じゃダメみたいですね😓
いろいろ規定があるらしいですが…

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