スカイラインのDIY・スカイライン・ハイキャス・エンド交換に関するカスタム事例

カーチューンの皆さんこんにちは😃
つづき〜作業その2です。
なんとか年内に車を着地させるべく根気に作業します。次はリア回り。

タイロッドエンドブーツと同様にハイキャスエンドブーツも破れてグリスが飛び出てます。
ついでにボールジョイントもグラグラになってますので要交換となります😅
お店に頼むとナックルを外しての作業となるので工賃が４万円くらいするらしく自分でやることを決断👍

まずプーラーでロッドを外しますが、これがめちゃくちゃ固い。安物の工具だと壊れると思います。

パァーンとなんとか外れました。

スナップリングプライヤーが必需品です。

握ると開くタイプのピンをセットして、裏に固定されているリングを外します。

タイロッドエンドは日産のディーラーで購入しました。リングも新品を注文、２個で12,000円でした。

新品です🎵
１個5,300円也💦

そしてシャコ万です。
最初は150㎜のをカインズホームで500円で買って来ましたが、全く役に立ちませんでした💦
結局ネットで200㎜のトラスコ製を購入、工具を使って締めれるタイプですが、これが絶対に必要です。

まずはシャコ万を使って摘出していきます。
36㎜のコマと17㎜のディープソケットで挟んで締め上げます。
写真はありませんが、バーナーで4〜5分くらい炙ってからやりました。
鉄は熱いうちに打てですね😉

なんとか取れました😅
体重かけて工具が壊れるんじゃないかと思うくらい力を入れました。
簡単に外れたみたいになってますが、少しずつしか動きませんのでめちゃくちゃ時間かかりました。
錆びてましたので、ペーパーかけて錆を落としました。

摘出したブツです。
こいつに本当に苦しめられました💦

続いて新品を圧入していきます。
27㎜と36㎜のコマを使いました。
シャコ万自体がめっちゃ重いのでこの状態に１人でセットするのがまず大変です。
２人でやればもっと簡単に出来たと思います。

あと2㎜まできました。
本当に徐々にしか入っていきません。
めちゃくちゃ力使います😵
ここから更に固くなります。

完全に圧入できました。
もうヘトヘトです😵

タイロッドを取り付けてコッターピン付けます。
新品は良いですね😊ボールジョイントがしっかりしていてグニャグニャだったロッドがシャキッとしました。

裏側にリング付けて完了となります。
反対側は勝手がわかりましたので４分の１くらいの時間でできましたが、全力で締め上げないといけないので本当に疲れました😅
もうやりたくないです💦

プーラーを使うときにナットを外してやったらボルトが負けて変形しちゃいました💦
今回は再利用しないのでいいですが、再利用する場合なら完全にアウトでした😅
何事も勉強ですね😌

最後までご覧いただきありがとうございました😊