スカイラインのエンジンスワップ計画に関するカスタム事例
2022年10月05日 15時08分
ボブ日産 スカイライン ER34
ER34、HR34 、MRワゴン。 グンマー/23/ドリフト/金欠病 他人の車べえ直して自分の車直す時間がない板金塗装屋さん。 MR乗り、34乗りの方々無言フォロー失礼します。 ERターボ化計画中。→完了。 ※MRワゴンは足車だけどいずれは...
半年ぶりです。
割とちゃんと生きてます。
エンジン降ろしたり載せたりしてました。
RB25DE→ RB25DET(WGC34) 施行中。
エンジンは載ったけど時間も取れずに配線で詰まり中。(3ヶ月放置)
ER34 NA/MT→WGC34 TB/AT の有識者いたりしませんかね。
34TB用のエンジンハーネスとECU欲しいけど売ってないし。
悩み。
まあなんとかなるでしょう！
10月も頑張っていこう！
