ランサーエボリューションのDIY・オイルサーモ交換に関するカスタム事例
2019年11月13日 10時52分
HKSのローテンプサーモが届いたので、今朝から交換作業。
今回は、右前を上げるだけでいけました。
オイルサーモは、オイルフィルターとオイルホースが挿さってる所にあります。
赤丸で囲ったのがオイルサーモ。
交換には27mmのメガネレンチか、ソケットを使います。
間違ってもスパナやモンキーを使わないように！！
締め付けトルクが強いので、最悪舐めます！！
レンチをかけて、思いっきりしばいて緩めます。
外すと100～200mlくらいオイルが出てくるので、受け皿を用意しておきましょう。
後は付け替えて、しっかり規定トルクで締めて終わり。
最後に抜けた分のオイルを継ぎ足しておきましょう。
取り外したモノ。
うん、サーモキラーですね。
道理でオーバークールな訳だ。
因みに、純正サーモは100℃で開弁。
HKSのローテンプサーモは75℃。
東名のサーモキラーは常時開弁みたいです。
外したサーモキラーは要らないし、どうしよ・・・。
