ランサーエボリューション Ⅸのブレーキパッド交換関連カスタム事例8件
ランサーエボリューションの人気の秘密
インプレッサWRX STIと双璧をなす国産4WDスポーツがランサーエボリューション、通称「ランエボ」です。ラリーの世界で鍛えられたランエボのスペック、そして頑丈さには定評があり、ジムカーナなどラリー以外の競技でもベース車として高い人気を誇っています。
ランサーエボリューションの特徴
性能面でのランエボの持ち味は、何といっても4WDシステムによる優れたトラクションとターボエンジンの圧倒的なパワーのコンビネーションが生み出す、他のスポーツカーとは一線を画す瞬発力の高さでしょう。
ランサーエボリューションのカスタム
ランエボのカスタマイズはやはり走り重視のものが主流で、エアロ等の外装パーツも機能性を重視した製品が多く販売されています。また、WRCに出場していたラリーカーを意識したモディファイも多くみられます。
先月か、もう少し前あたりの話ですが、ブレーキパッドを変えました。ブレーキパッドはこちら、ProjectμのHC+R3です。これまで使用していたのはおそらく...
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初のエンドレス届きました😁ディスクゴリゴリ減るんかな(・_・?)😒
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みなさんに質問です。ランエボのリアブレーキパッドですが、もう交換時期でしょうか？
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純正ブレンボのリアブレーキのディスクローターとパッドを交換しました。いつも通り、リアをジャッキアップしてウマを掛けてタイヤ外します。室内のサイドブレーキワ...
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ローターがおわってジャダーが凄かったんでローターアンドパット交換エンドレスのccrgを入れてたので今回はローターもエンドレスのベーシックスリット画像はフロ...
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フロント車高調をKYBからクスコへ。HKSのヘルパーも入れました。ついでにロワアームも。1G締めが1箇所だけありました(手前のボルト)。更についでにフロン...
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来月のオートポリスに向けて整備の第1弾。ローターとパッドの交換をしました。ローターは、ディクセルのFSタイプパッドは、エンドレスのMX72plusです。し...
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