シルビアのPS13改・整備・ピラー交換・エレガント復活に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シルビアのPS13改・整備・ピラー交換・エレガント復活に関するカスタム事例

シルビアのPS13改・整備・ピラー交換・エレガント復活に関するカスタム事例

2024年06月29日 19時00分

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エギンガーのぶ日産 シルビア

エギンガーのぶ(伸)です。(自称:エギング釣り師) 【趣味】 ・車両整備🔧 ・釣り🎣 ・音楽鑑賞📀 車歴:平成元年 日産パルサー 4ドアセダン(スーパーエクセレンス)FN13を中古で購入。AE86欲しかったが、価格面で断念😣平成4年 日産シルビア Q'sクラブセレクション PS13を新車で購入。平成5年 日産シルビア K'sクラブセレクションをQ'sから新車で購入し乗換え現在に至る🤭

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先日、良さ気な純正ピラーと出会い入手でき、ピラーを32年振りに交換しました。

作業中は全身から汗💦が噴き出し眼鏡のレンズに滴り落ちるありさま。タオルを額にねじり鉢巻きにし、汗💦の噴き出しを抑えました。

施工後のサイドビュー!当時のエレガントが蘇りました😅

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ワイパーの止めナットも新品に交換しました。錆が進行して、見映えが悪かったので…

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良さ気なピラー!値は張りましたが新品を入手できない状態なんで、美品でした😏

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取り外した後の当時物ピラー。劣化が進みヒビやクリアが飛びガサガサな状態でした。32年間、お疲れ様と言いたいです!

ボディ側のクリップ(グロメット)は入手できましたが、ピラー側のクリップは非売品の為、入手できず。ピラーに付属となっている部品の為入手できません。

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交換後の助手席側からのピラー!

まだまだ、交換したい部品、多数です。

因みにフロントウインドウのモール一式はストック済み。

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運転席側からのピラー!

ボディ側、ピラー側 取り外す際、双方共にクリップが一部、破損しました。年数経ってますから仕方ないですが…

再利用と超強力両面テープとの併用で、お陰様でまあまあの仕上がりになりました。

久し振りの整備で汗だくになりましたが、良い汗💦かけましたし、仕上がりに満足感!オッサンですから疲れましたが…

CTの皆様、お付き合いくださり有難う御座いました🙇

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今日は休みでオイル交換。ライトもまた曇ってきたかな?来週の練習会の準備はバッチリ!あとは天気次第だな。

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シルビア S15

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2025年5月1日16時永尾剱神社に来ました海中鳥居です

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シルビア PS13

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イベント用ステアリングとワンタッチクイックリリースキットRAYSとVERTEXのコラボステアリングをワンタッチで交換出来る様に色々と集めました|ωΟ。)ク...

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