カローラスポーツのりゅうたマリア youtubeさんが投稿したカスタム事例
2020年04月26日 16時13分
りゅうたマリア youtubeトヨタ カローラスポーツ NRE214H
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BLITZのDAMPER ZZ-R Spec DSC Plusが遂につきました！
BLITZの車高調です！
4WD用です！
減衰力はMAXより半分の16で慣らし走行してます！
何かハンドルきった時、ちょっとステアリングが重く中々なった？って感じです。ロールはします。32の固さだとどうなるかな？
台車でハイブリッドのカローラスポーツ乗ってましたが、FFってコーナーから発進まで軽いですね！
久しぶりにFR乗ってた頃の楽しみを味わえましたw
貴重な冬タイヤの18インチでしたが、結構振動ひろいますねw
フロント
やはり下げる量ですが、おうざっぱにメジャーで図ってみましたが、ディーラーでは9センチが限界でした。
いや、測り方が違ったかw
メジャーを真逆にして測ればいいのかw
リア
リアも約9センチ
フロントは約指4本くらい
前だけ後2本くらいは下げたいけど、多分前だけ下げると後ろが変な高さのバランスになってしまうと思われる。多分！
乗った感じはフロント高く、リア沈んでない？って感じw
一応ディーラーで調整してもらったので、バランスは良いのかとw
個人的にはあれ？
って感じだけどw
前後共に9センチだから、元々がカローラスポーツってフロント高い作り？w
しばらく乗ってみてから調整するならしようw
リア指2本
前後共にスペーサー入れたいなあ
