インプレッサ WRX STIのターボサクションホース・ターボサクションホース取り付けに関するカスタム事例

東名のシリコンターボサクションホースに交換しました。

インマニの下を通ってるやつでタービンのコンプレッサホイールに繋がってるホースです。

とりあえず、エアクリーナー、インタークーラー、スロットルボデー、ブローオフバルブ等を外してスペースを作りました。

何とか、東名のものを取り付けれました。
純正取り外しに1時間、東名取り付けに4時間ほど費やしました。

1番の鬼門だったのがここでした。
コンプレッサホイールに着くところですね。
少し運転席にオフセットしてて、インマニの固定ボルトが邪魔するやつです😂
兄に手伝ってもらい、ホースの外周をホースピッグで広げる側とホースを押す側に分かれてやりました。
もう一生しません🤣

無事、エンジンが掛けれる状態まで、1時間で復元出来ました。黒色なのでパッと見分からない感じになってます。

より乗りやすく、パワフルになって満足です。