セリカのプラグ交換・ノッキングに負けるな・DIY・NGK PremiumRXに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
セリカのプラグ交換・ノッキングに負けるな・DIY・NGK PremiumRXに関するカスタム事例

セリカのプラグ交換・ノッキングに負けるな・DIY・NGK PremiumRXに関するカスタム事例

2021年10月16日 22時39分

のいのプロフィール画像
のいトヨタ セリカ ZZT231

zzt231セリカを2台乗り継いできました。 トヨタの佐藤社長、セリカ復活の際「GRセリカ」は遠慮願います。 うちのがハズい車になるので。

セリカのプラグ交換・ノッキングに負けるな・DIY・NGK PremiumRXに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

プラグ交換。
奮発してNGKのプレミアムRXを選択。
ノッキング対策の効果は果たして。

セリカのプラグ交換・ノッキングに負けるな・DIY・NGK PremiumRXに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ささっと交換。
4番ポートがなぜか汚かった。

セリカのプラグ交換・ノッキングに負けるな・DIY・NGK PremiumRXに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

中古名物、有機EL劣化で夜間しか読めないコマンダー。

以前は走行時のノックレベル60が平気で出ていたが、変更後のテスト走行では30がピークと激減。
効果はかなりあった模様。

音は。。。アイドル時は正直変化がわからない。
ただ、始動時一発目の音は以前に比べて
元気(やかましい?)になった気がする。

以上。

セリカのプラグ交換・ノッキングに負けるな・DIY・NGK PremiumRXに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

次はこれ。。
ここがこの車の最後のDIYカスタムになるか。

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